おじとらの運送会社。 富士運輸 SNSフル活用でドライバーの魅力を広く訴える|物流ニュース|物流ウィークリー|物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙

富士運輸 SNSフル活用でドライバーの魅力を広く訴える|物流ニュース|物流ウィークリー|物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙

おじとらの運送会社

リニューアルした山運ブログは いかがでしょうか? あまり変わっていない? まぁまぁ、そう言わずに。。。 さてさて 株式会社山運ではドライバーを募集しております。 大型免許証が無くても大丈夫です。 各種技能検定が無くても大丈夫です。 会社が負担して取得することも可能です。 その場合は会社が指定した 自動車学校に限ります。 (その他、社内規定あり) 全国的にドライバー不足が深刻です。 YouTubeなどで トラックドライバーが投稿する動画結構あります。 「おじとらチャンネル」とか 「たかしチャンネル」とか 「MAGNUMSKIN」とか 「長谷川和輝」とか いろいろありますが それぞれ皆さん個性がある動画ばかりで トラックドライバーの日常や 仕事風景など 面白おかしくUPされてます。 車離れが進む若者たちへ トラック運転手って仕事を 少しでも興味を持って頂くためにも 陰ながらですが 応援させて頂きます。 活字と動画と違いますが 頑張って トラックドライバーの楽しさを 伝えていきましょう!!.

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長距離輸送の「ロジスティクス・プロバイダー」として、2年後の2022年に大型トラックの保有台数2000台、そして8年後の2030年には3000台を目標に取り組む富士運輸(奈良市)。 松岡弘晃社長のリーダーシップと、他の追随を許さないその柔軟な発想は、同社の成長の礎をしっかりと築いている。 フェイスブックにツイッター、ユーチューブやTikTokまで、SNSをいち早く取り入れ、フル活用する同社の取り組みには、子供たちへのトラックのイメージの浸透、さらに、一般への企業認知度の向上など、さまざまな戦略がちりばめられている。 同社のグループ会社であるセノプロ主催の新車発表会には、トラックドライバーユーチューバー5人が集まった。 その中の2人、「」と「」は、同社のドライバーでもあるが、「」「」そして「」は、違う会社に勤務しているトラックドライバーだ。 それぞれが数万人のチャンネル登録者数を持ち、トラックドライバーユーチューバーとして確固たる地位を確立している。 5人のユーチューバーはそれぞれトラック、そしてトラックドライバーという仕事を広く一般に浸透させるべく活動を行っているが、富士運輸では、そうした活動において、同社の情報を積極的に提供。 同社に勤務しながらユーチューバーとして活動することに対しても、松岡社長自ら応援している。 さらに、同社福岡支店に勤務するドライバーが、西郷隆盛に似ているということから、会社公認で「西郷どん」というキャッチフレーズを付け、ボディには、自身の写真をプリントしたトラックを走行させている。 今回の発表会には、福岡からその「西郷どん」も参加し、会場を盛り上げていた。 業界では若年労働力の不足が懸念されているが、こうした中で同社は、若者が活用するSNSを通して、トラックやトラックドライバーの魅力を広く訴えている。 「ユーチューブをはじめ、SNSを見た子供たちが、5年後、10年後に、トラック業界へ入ってきてくれると嬉しい。 そしてその上で当社を選んで頂けるとなお嬉しい」と同社の川上康生部長は話す。 さらに、SNSの活用には、違った狙いもある。 「物流業界の中での当社の認知度は、昔に比べては浸透してきている」が、「業界外の広く一般では全く認知度がないのが実情。 富士運輸って何?というのが世間一般の見方」とした上で、同部長は、「SNSを通じて、少しでも広く富士運輸の名前を知ってもらえたら」と話している。 若者へトラックの魅力を伝える一方で、企業認知度の向上を図る。 同社のSNS活用には、そんな思いが込められている。

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